美式巡航新选择 大阳TCV450深度评测 19980元V缸香不香
深耕踏板领域多年的老牌摩企大阳摩托,终于跨界发力巡航赛道,推出V缸巡航车型TCV450。带着自主研发的438cc水冷V缸发动机与三十年制造工艺积淀,这款定价19980元的入门级巡航,能否在竞争激烈的2万元级市场站稳脚跟?本期实测为你揭晓答案!
深耕踏板领域多年的老牌摩企大阳摩托,终于跨界发力巡航赛道,推出V缸巡航车型TCV450。带着自主研发的438cc水冷V缸发动机与三十年制造工艺积淀,这款定价19980元的入门级巡航,能否在竞争激烈的2万元级市场站稳脚跟?本期实测为你揭晓答案!
在国产中排量巡航车市场,钱江、无极、奔达等品牌早已凭借高频曝光站稳脚跟,而提及大阳,不少外行会下意识贴上“小众杂牌”的标签。但当大阳TCV450以19980元的价格抛出V缸引擎、TCS电控等硬核配置时,内行骑士们却嗅到了“技术狠活”的味道——这个始于1992年
在国产中排量巡航车赛道,钱江、无极、奔达早已形成三足鼎立的格局,多数消费者选车时也习惯性盯着这几个“熟面孔”。而当大阳TCV450以19980元的价格横空出世时,不少外行直言“从没听过这牌子,怕不是杂牌车”,但懂行的摩友却连夜查经销商地址——毕竟能在2万内拿下
在摩友扎堆的重庆,洪崖洞旁呼啸而过的美式巡航车总让人眼馋。曾经,我以为无极CU625已是中排巡航的性价比标杆,直到试驾了大阳TCV450——这台定价19980元的V型双缸巡航车,用实力颠覆了我的认知,让我毫不犹豫卖掉了CU625。它到底凭什么,能让我放弃骑了半
当国产巡航车还在美式肌肉风的复刻中徘徊时,大阳用一款诚意之作打破了市场惯性。近日,品牌第一款V型双缸巡航摩托——TCV450正式上市,以19980元的起售价,将极好的配置、出色性能与本土化设计深度融合,为两万级巡航市场树立了全新基准。